據(jù)外媒報道，2024年伊以沖突期間，以色列F-35I戰(zhàn)斗機首次公開使用GAU-22/A航炮擊落2架伊朗“見證者”-136無人機，這場攔截作戰(zhàn)引發(fā)全球?qū)脚趹?zhàn)術(shù)價值的再思考。

現(xiàn)代空戰(zhàn)中，戰(zhàn)斗機武器配置是軍事科技研究的焦點之一。隨著空戰(zhàn)范式從“近距離格斗”向“超視距打擊”躍遷，作為曾經(jīng)的主力武器，航炮的戰(zhàn)略價值正經(jīng)歷深刻重構(gòu)?，F(xiàn)代戰(zhàn)場數(shù)據(jù)顯示，第4代中距空空導(dǎo)彈的最大射程已達(dá)180千米，而典型航炮的有效殺傷半徑仍維持在2千米以內(nèi)。這種數(shù)量級的差距，迫使各國重新評估航炮在戰(zhàn)斗機武器系統(tǒng)中的定位：是堅守“最后防線”的必要裝備，還是“技術(shù)冗余”的歷史遺產(chǎn)？

近距離空戰(zhàn)的主導(dǎo)優(yōu)勢

自1910年萊特兄弟首次在飛機上安裝機槍以來，在很長一段時間內(nèi)，航炮都是空戰(zhàn)的核心武器。第二次世界大戰(zhàn)期間，B-29轟炸機裝備的M24型20毫米航炮曾單日擊落27架日軍飛機，印證了航炮作為“空中利刃”的重要地位。

1967年越南戰(zhàn)爭中，美軍F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機因未配備航炮，在與米格-17戰(zhàn)斗機的對抗中損失慘重，迫使美軍為該機的后續(xù)型號加裝M61A1“火神”六管速射航炮。該航炮射速約6000發(fā)/分鐘，備彈480發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，越戰(zhàn)期間美軍“麻雀”空空導(dǎo)彈的命中率僅有9.8%，而“火神”航炮在5千米內(nèi)的有效毀傷率達(dá)61%。自此以后，航炮成為美軍戰(zhàn)斗機的“標(biāo)配”，印證了“導(dǎo)彈主導(dǎo)攻防，航炮兜底生存”的戰(zhàn)術(shù)邏輯。蘇聯(lián)的米格-25高空高速截?fù)魴C的所有型號均未配備航炮，在1982年第5次中東戰(zhàn)爭中，敘利亞裝備的米格-25P戰(zhàn)斗機暴露出致命的作戰(zhàn)缺陷。該機裝備的空空導(dǎo)彈射程較短，在高空不足以與具備超視距打擊能力的F-15C戰(zhàn)斗機對抗；而在中低空，該機未裝備航炮，也無近距作戰(zhàn)優(yōu)勢可言，最終在戰(zhàn)場上陷入“打不過、逃不掉”的困境。

超視距作戰(zhàn)的“最后防線”

現(xiàn)代空戰(zhàn)以超視距導(dǎo)彈為主，但電子干擾使導(dǎo)彈的命中率大大下降。俄羅斯“高加索-2020”戰(zhàn)略演習(xí)期間，蘇-35S戰(zhàn)斗機在電子干擾條件下發(fā)射R-77-1空空導(dǎo)彈的命中率從78%降至29%，而該機配備的GSh-30-1航炮在2千米內(nèi)的命中率達(dá)67%。為確保作戰(zhàn)效果，演習(xí)后俄軍為該機加裝了“智能火控補償系統(tǒng)”，用于自動切換導(dǎo)彈與航炮的作戰(zhàn)優(yōu)先級。

美空軍“紅旗軍演-2022”中，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機發(fā)射AIM-120D空空導(dǎo)彈的命中率受電子干擾降至33%，但其航炮在3千米內(nèi)的擊殺貢獻(xiàn)率達(dá)58%。此后，美空軍要求F-35A戰(zhàn)斗機在滿掛導(dǎo)彈的“野獸模式”下，加掛GAU-22/A航炮吊艙，作為近戰(zhàn)備用武器。

放眼當(dāng)下，各國在戰(zhàn)斗機加裝航炮上態(tài)度不一。土耳其TF-X“可汗”戰(zhàn)斗機取消航炮，專注超視距作戰(zhàn)；俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機、美國F-35戰(zhàn)斗機保留航炮，作為超視距作戰(zhàn)的“最后防線”。而隨著超視距打擊技術(shù)的不斷成熟，空戰(zhàn)在一定程度上出現(xiàn)“導(dǎo)彈依賴”現(xiàn)象，忽略了航炮的近距攻防作戰(zhàn)價值。

航炮“邊緣化”趨勢難挽回

在海灣戰(zhàn)爭中，美軍F-117A戰(zhàn)斗機執(zhí)行了1270架次任務(wù)，未發(fā)射一發(fā)航炮炮彈。在2011年空襲利比亞中，北約戰(zhàn)機投放的精確制導(dǎo)彈藥占總投彈量的98%。反觀航炮的使用，僅限于驅(qū)離低空無人機。此外，在近年來的多場地區(qū)沖突中，航炮的使用率接近于零。

航炮的“零使用”現(xiàn)象，本質(zhì)上是戰(zhàn)爭形態(tài)躍升的必然結(jié)果——當(dāng)超視距打擊精度突破90%閾值，定向能武器響應(yīng)時間壓縮至毫秒級，航炮的毀傷效能將不斷縮水。未來空戰(zhàn)武器的進化方向，將聚焦于電磁頻譜控制力與能量投送效率的指數(shù)級提升，而航炮的淡出似乎無法避免，直至淹沒于空戰(zhàn)范式迭代的浪潮中。在此之前，航炮作為“戰(zhàn)術(shù)備份”與“威懾符號”仍將發(fā)揮有限作用。在一些特殊情境下，航炮的價值不僅在于物理毀傷能力，還在于將構(gòu)建起“可調(diào)節(jié)、可逆、可解釋”的危機管控機制。其作用方式和效果與“鳴槍示警”類似，在非戰(zhàn)爭軍事行動中起到示警和威懾作用。例如，在領(lǐng)空遂行驅(qū)離非法闖入、展示拒止態(tài)度、避免沖突升級等。

初審：孫世奇

復(fù)審：成自來

終審：陳光中